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        樓板隔聲不達(dá)標(biāo)?樓板撞擊聲檢測(cè)非常有必要

        樓板隔聲不達(dá)標(biāo)?樓板撞擊聲檢測(cè)非常有必要
        時(shí)間:2022.01.12
        作者:中鋼國(guó)檢廣東分公司
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        摘要: 樓板噪聲的煩惱噪聲通過(guò)空氣傳播和固體震動(dòng)傳遞的方式在建筑物內(nèi)傳播,無(wú)論是在生產(chǎn)過(guò)程中,還是在日常生活當(dāng)中,噪聲經(jīng)常困擾著大家,尤其是來(lái)自樓上的樓板撞擊聲。 很多人都會(huì)有感觸,忙碌一天回到家里,本想好好休息一下,享受待在家里愜意的時(shí)光,由于樓板隔聲不好,會(huì)時(shí)常聽(tīng)到樓上的小孩玩耍時(shí)的跑跳聲、桌椅挪動(dòng)的刺耳聲、物體掉落地面的撞擊聲,很是令人頭疼和心煩。另外,有時(shí)工作中想要獲得一份寧?kù)o,奈何思路總是被上面莫名的噪聲給打斷,造成工作效率低下。 其實(shí),這些都屬于通過(guò)樓板向下傳遞的噪聲,通常是樓板撞擊聲導(dǎo)致的。噪聲以及振動(dòng)通過(guò)樓板的途徑包括:通過(guò)墻和樓板結(jié)合處或裝配式預(yù)制構(gòu)件相銜接地方的縫隙傳播;樓板在聲波作用下產(chǎn)生振動(dòng),而振動(dòng)又以聲波形式向樓下房間輻射;通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳播,這時(shí)傳播聲音的強(qiáng)度與該結(jié)構(gòu)的導(dǎo)聲性能有關(guān),材料愈密實(shí)則導(dǎo)聲性愈高,聲音傳播越快,且越強(qiáng)烈。 樓上傳入的噪聲會(huì)極大影響房間內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境,進(jìn)而破壞居住在其中的人的主觀(guān)感受。因此,對(duì)于樓板撞擊聲的檢測(cè)以及改善對(duì)于保障人們?nèi)粘I钍鞘钟斜匾摹?nbsp;聲環(huán)境功能區(qū)分類(lèi)不同的環(huán)境條件下,所產(chǎn)生噪聲大小與...
        樓板隔聲不達(dá)標(biāo)?樓板撞擊聲檢測(cè)非常有必要

        (圖:樓板隔聲不達(dá)標(biāo)?樓板撞擊聲檢測(cè)非常有必要)

        樓板噪聲的煩惱
        噪聲通過(guò)空氣傳播和固體震動(dòng)傳遞的方式在建筑物內(nèi)傳播,無(wú)論是在生產(chǎn)過(guò)程中,還是在日常生活當(dāng)中,噪聲經(jīng)常困擾著大家,尤其是來(lái)自樓上的樓板撞擊聲。
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        很多人都會(huì)有感觸,忙碌一天回到家里,本想好好休息一下,享受待在家里愜意的時(shí)光,由于樓板隔聲不好,會(huì)時(shí)常聽(tīng)到樓上的小孩玩耍時(shí)的跑跳聲、桌椅挪動(dòng)的刺耳聲、物體掉落地面的撞擊聲,很是令人頭疼和心煩。另外,有時(shí)工作中想要獲得一份寧?kù)o,奈何思路總是被上面莫名的噪聲給打斷,造成工作效率低下。
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        其實(shí),這些都屬于通過(guò)樓板向下傳遞的噪聲,通常是樓板撞擊聲導(dǎo)致的。噪聲以及振動(dòng)通過(guò)樓板的途徑包括:通過(guò)墻和樓板結(jié)合處或裝配式預(yù)制構(gòu)件相銜接地方的縫隙傳播;樓板在聲波作用下產(chǎn)生振動(dòng),而振動(dòng)又以聲波形式向樓下房間輻射;通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳播,這時(shí)傳播聲音的強(qiáng)度與該結(jié)構(gòu)的導(dǎo)聲性能有關(guān),材料愈密實(shí)則導(dǎo)聲性愈高,聲音傳播越快,且越強(qiáng)烈。

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        樓上傳入的噪聲會(huì)極大影響房間內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境,進(jìn)而破壞居住在其中的人的主觀(guān)感受。因此,對(duì)于樓板撞擊聲的檢測(cè)以及改善對(duì)于保障人們?nèi)粘I钍鞘钟斜匾摹?br />?
        聲環(huán)境功能區(qū)分類(lèi)
        不同的環(huán)境條件下,所產(chǎn)生噪聲大小與頻率是有很大差別的,并且類(lèi)似倉(cāng)庫(kù)、工業(yè)廠(chǎng)房這樣的區(qū)域是無(wú)法避免更高分貝噪聲的存在的。鑒于此,在進(jìn)行樓板撞擊聲檢測(cè)之前,我們首先要對(duì)聲環(huán)境功能區(qū)分類(lèi)進(jìn)行了解。
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        根據(jù)GB 3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按區(qū)域的使用功能特點(diǎn)和環(huán)境質(zhì)量要求,聲環(huán)境功能區(qū)分為以下5種類(lèi)型:
        0類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū):指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。
        1類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū):指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計(jì)、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域。
        2類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域。
        3類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū):指以工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域。
        4類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū):指交通干線(xiàn)兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,包括4a類(lèi)和4b類(lèi)兩種類(lèi)型。4a類(lèi)為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、城市快速路、城市主千路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域;4b類(lèi)為鐵路干線(xiàn)兩側(cè)區(qū)域。
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        不同的聲環(huán)境功能區(qū)適用不同的環(huán)境噪聲等效升級(jí)限值,如:1類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值晝間為55dB(A)、夜間45dB(A)。此外,GB 50118-2010《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)不同民用建筑的隔聲標(biāo)準(zhǔn)作了更為詳細(xì)的規(guī)定,同樣是住宅建筑部分,臥室和起居室的允許噪聲級(jí)(A聲級(jí),dB)要求也不同,從這些細(xì)節(jié)我們可以看出對(duì)于噪聲檢測(cè)方面工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。

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        相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目
        對(duì)于樓板撞擊聲,由于聲源的振動(dòng)體直接與建筑結(jié)構(gòu)相接觸或固體間的撞擊,所以在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),也要用撞擊器對(duì)樓板進(jìn)行撞擊以產(chǎn)生撞擊聲,具體檢測(cè)項(xiàng)目包括:
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        環(huán)境噪聲:測(cè)試某聲功能環(huán)境噪聲是否達(dá)標(biāo)(GB 3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中有具體要求);
        樓板撞擊聲(計(jì)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化撞擊聲壓級(jí)):評(píng)價(jià)樓板撞擊聲的大小,越小說(shuō)明樓板撞擊聲隔聲性能越好。
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        注意事項(xiàng)
        對(duì)于樓板撞擊聲的檢測(cè),很容易受到當(dāng)時(shí)氣象條件的影響,所以在進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)時(shí),要充分考慮到氣象條件對(duì)于結(jié)果的影響,并及時(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù),以便更準(zhǔn)確的對(duì)所得到的結(jié)果作出判斷和衡量。對(duì)于傳聲器所放置的位置,也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范相關(guān)要求執(zhí)行,也要在此基礎(chǔ)上根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況靈活變通。

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        超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊(如起重機(jī)急停)會(huì)使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過(guò)破斷拉力,導(dǎo)致整繩斷裂、失效,這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國(guó)檢可以做鋼絲繩失效分析,通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方法,分析出鋼絲繩失效原因,并出具分析報(bào)告。
        金牌項(xiàng)目
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