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        橋梁現(xiàn)澆梁質量把控及檢測,這些要點不能忽視

        橋梁現(xiàn)澆梁質量把控及檢測,這些要點不能忽視
        時間:2025.03.02
        作者:中鋼國檢廣東分公司
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        摘要: 現(xiàn)澆梁采用一次性澆筑成型方式,具有高強度、剛度和穩(wěn)定性等優(yōu)勢特征,且其結構形式靈活,能夠適應不同地區(qū)的各種地質環(huán)境,提供穩(wěn)定的支撐和強大的承載能力,因此在橋梁工程建設中得到了大規(guī)模的應用,而現(xiàn)澆梁的質量控制涉及從支架搭設到梁體澆筑、養(yǎng)護直至成品驗收的每一個環(huán)節(jié)。   支架地基處理 支架地基施工主控問題有壓實度不夠、承載力不足、不均勻沉降及排水不暢等。應根據(jù)工程所處位置實際地基情況,按照相關設計和施工方案對地基進行一系列處理措施,使地基承載力達到支架搭設要求的過程。   除了要根據(jù)地質條件和施工要求,對地基土層進行充分壓實,提高其密實度和承載力,還要防止積水對地基穩(wěn)定性造成影響。為確保施工質量,可采用動力觸探法等方法對地基承載力進行檢測,或結合實際選擇具體檢測項目內(nèi)容。地基條件滿足支架專項施工方案要求后,方允許進行支架搭設。     支架搭設 搭設支架是為了支撐現(xiàn)澆混凝土簡支梁的結構和施工荷載,以順利完成橋梁的澆筑施工。在支架搭設環(huán)節(jié),通常有多種類型支架可供選擇,但需要注意支架承載力不足、節(jié)點連接不牢固出現(xiàn)松動、剛度不足容易變...
        橋梁現(xiàn)澆梁質量把控及檢測,這些要點不能忽視

        (圖:橋梁現(xiàn)澆梁質量把控及檢測,這些要點不能忽視)

        現(xiàn)澆梁采用一次性澆筑成型方式,具有高強度、剛度和穩(wěn)定性等優(yōu)勢特征,且其結構形式靈活,能夠適應不同地區(qū)的各種地質環(huán)境,提供穩(wěn)定的支撐和強大的承載能力,因此在橋梁工程建設中得到了大規(guī)模的應用,而現(xiàn)澆梁的質量控制涉及從支架搭設到梁體澆筑、養(yǎng)護直至成品驗收的每一個環(huán)節(jié)。

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        支架地基處理

        支架地基施工主控問題有壓實度不夠、承載力不足、不均勻沉降及排水不暢等。應根據(jù)工程所處位置實際地基情況,按照相關設計和施工方案對地基進行一系列處理措施,使地基承載力達到支架搭設要求的過程。

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        除了要根據(jù)地質條件和施工要求,對地基土層進行充分壓實,提高其密實度和承載力,還要防止積水對地基穩(wěn)定性造成影響。為確保施工質量,可采用動力觸探法等方法對地基承載力進行檢測,或結合實際選擇具體檢測項目內(nèi)容。地基條件滿足支架專項施工方案要求后,方允許進行支架搭設。

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        現(xiàn)澆梁2

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        支架搭設

        搭設支架是為了支撐現(xiàn)澆混凝土簡支梁的結構和施工荷載,以順利完成橋梁的澆筑施工。在支架搭設環(huán)節(jié),通常有多種類型支架可供選擇,但需要注意支架承載力不足、節(jié)點連接不牢固出現(xiàn)松動、剛度不足容易變形、穩(wěn)定性差容易傾覆等關鍵問題。

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        為確保搭建和使用過程的安全性,應采用專業(yè)計算軟件進行詳細的設計計算,確保支架設計滿足承載力和穩(wěn)定性要求,過程中按照正確順序進行支架的搭設,并在搭設時進行嚴格檢查,確保連接牢固。

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        對于進場的支架,除了進行承重桿件、連接件、扣件等相關材料的復核,也應按照相關要求進行質量抽查檢測,尤其對于各部分承載力、強度值、抗滑移性能、抗破壞性能等,應給予足夠的重視。

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        現(xiàn)澆梁3

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        材料的選擇

        澆筑所用混凝土是一種復雜的非勻質材料,其硬化體包含粗集料、細集料、膠凝材料、外加劑、孔隙水及氣泡等各種組分,而梁體中還要包含鋼筋骨架、預埋件等,因此,要確保澆筑梁體的質量,對于各種原材料的選擇至關重要。與此同時,還應根據(jù)設計要求和規(guī)范,準確配制混凝土,嚴格控制混凝土溫度,確保其強度和工作性。

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        可以根據(jù)相關標準規(guī)范,結合工程設計要求等對其進行質量檢測,從外觀質量、物理性能、力學性能、化學特征、工藝性能等多個方面對材料進行科學檢測。為得到更為準確可靠的試驗結果,在檢測時應確保設備條件、環(huán)境條件等符合試驗要求,有條件的情況下盡量選擇更為先進的檢測設備和經(jīng)驗豐富的檢測人員。

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        澆筑與養(yǎng)護

        澆筑環(huán)節(jié)需將混凝土通過泵送或其他方式輸送并填充到安裝好的模板內(nèi),通過振搗使其密實,形成設計要求的幾何形狀結構。根據(jù)澆筑方式采取對應的措施確保施工的順利進行,必要情況下應單獨搭設支架體系支撐混凝土輸送設施,防止影響到橋梁支架支撐系統(tǒng)。期間需要注意混凝土強度不足、澆筑順序不當、分布不均勻、超高堆置、振搗不密實、溫度控制不當、作業(yè)層超載、養(yǎng)護不到位等問題。

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        現(xiàn)澆梁4

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        養(yǎng)護后,需要對梁體進行質量檢查,包括混凝土強度、軸線偏位、梁頂面高程、斷面尺寸、鋼筋保護層厚度等。對于混凝土強度的檢測,可采用同條件養(yǎng)護試件方法,若未取得同條件養(yǎng)護試件強度或同條件養(yǎng)護試件強度不符合要求時,可采用回彈-取芯法等方法進行檢驗。

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        此外,在支架搭設完成后,模板的安裝、鋼筋的布置及綁扎也是非常重要的環(huán)節(jié),尤其是模板安裝的尺寸或定位、變形情況、連接質量等直接影響著橋梁澆筑的質量。在張拉注漿時也應注意有錨固失效、張拉力不足、漿液配比不準確、注漿不均勻等問題。

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        結語

        在道路橋梁建設領域,現(xiàn)澆梁技術占據(jù)著舉足輕重的地位。其施工質量不僅直接關乎建設項目的整體品質,更對項目投入使用后的運行安全起著決定性作用。因此,在施工全過程中,嚴格把控現(xiàn)澆梁的質量至關重要。一方面,施工團隊必須嚴格依照施工要求和規(guī)范標準進行操作,確保每一道工序都精準無誤;另一方面,引入科學的質量檢測手段同樣不可或缺,通過全面、細致的檢測,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,為道路橋梁的安全與穩(wěn)定筑牢根基。

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