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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團(tuán)標(biāo)獲批準(zhǔn)

近日，中國金屬學(xué)會發(fā)布通知，《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團(tuán)標(biāo)獲得中國金屬學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會的審核，批準(zhǔn)并正式發(fā)布。中鋼國檢一直積極參與各類標(biāo)準(zhǔn)的制定，此次我公司牽頭的兩項標(biāo)準(zhǔn)分別為T/ CSM 34-2021《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》及 T/CSM36-2021《磷生鐵元素的測

2021.12.31

中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”

2021年12月23日是中國寶武的首個公司日，這一天，壓軸登場的中國寶武2021年度人物頒獎典禮在“金色爐臺”——中國寶武鋼鐵會博中心如期舉行，中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”。

2021.12.27

鉛芯隔震橡膠支座，這些細(xì)節(jié)問題要知道

隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各區(qū)域往來融合的快速發(fā)展，中國道路和橋梁的建設(shè)也隨之迅速發(fā)展。但若發(fā)生強(qiáng)震后，橋梁結(jié)構(gòu)有可能出現(xiàn)嚴(yán)重破壞，特別是橋臺、落梁、橋墩、橋梁支座破壞程度最為嚴(yán)重，這就推動了橋梁減隔震技術(shù)的相應(yīng)發(fā)展和應(yīng)用。定義隔震是為了將橋梁結(jié)構(gòu)與可能引起破壞的地面運動盡可能分離開來，以降低地

2021.12.27

網(wǎng)架螺栓球檢測的重要性，越早懂越好

螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 近年來，螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)以其外形美觀、結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)實用、施工周期短、安裝便捷等諸多優(yōu)點，在體育館、歌劇院、收費站、加油站、工業(yè)廠房及大型儲物倉等大型工程結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)桿件間的互相支撐和互相制約，使之處于三維空間的受力狀態(tài)，能夠承受來自不同方向的荷載，整體性能優(yōu)勢

2021.12.27

錨具檢測的硬知識，看這里

錨具定義用于保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到結(jié)構(gòu)上所用的永久性錨固裝置。（預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具）。 ? 錨具應(yīng)用領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層

2021.12.22

聲屏障插入損失檢測，別讓噪聲成為健康的隱患

檢測背景伴隨著國家的富強(qiáng)，交通運輸行業(yè)飛速發(fā)展，越來越多的鐵路、高速公路以及城市快速通道被規(guī)劃并修建以改善人們出行和物流運輸?shù)热粘Ｉ罴?xì)節(jié)。但不可避免的是，道路修建過程中以及完工通車后道路上產(chǎn)生的噪聲會對周圍環(huán)境及人們的生產(chǎn)生活造成不良影響。 ? 大量實踐研究表明，人們?nèi)糸L時間遭受高分貝噪聲

2021.12.22

最新公告，中鋼國檢起草的又一標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

2021年12月22日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布了2021年第33號公告，宣布批準(zhǔn)包括中鋼國檢所起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電梯鋼絲繩用鋼絲維氏硬度試驗方法》在內(nèi)的513項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢作為一個具有30余年檢測經(jīng)驗的第三方檢測機(jī)構(gòu)，一直主動承擔(dān)社會責(zé)任，在相關(guān)領(lǐng)域積極組織和參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制，

2021.12.22

土工合成材料聚乙烯土工膜檢測，檢測方法都在這兒了

材料特質(zhì) 聚乙烯土工膜是一種新型的防滲材料，其成分由基本不透水的聚乙烯、無紡布及巖土工程材料復(fù)合形成。由于其性能優(yōu)勢顯著，在我國獲得了較為快速的發(fā)展。聚乙烯土工膜不僅具有很強(qiáng)的防水性，它自身還具有很強(qiáng)的柔韌性和優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能，和普通的防水材料對比，具有強(qiáng)度大、滲透系數(shù)低以及連接性優(yōu)越

2021.12.13

從巖相分析看混凝土中碎石骨料的堿活性檢測

堿-骨料反應(yīng) 混凝土堿-骨料反應(yīng)（AAR）是指骨料中活性成分在一定條件下與混凝土中的水泥、外加劑、摻合料等中的堿物質(zhì)進(jìn)一步發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生膨脹、開裂甚至破壞的現(xiàn)象，嚴(yán)重的會使混凝土結(jié)構(gòu)崩潰，是影響混凝土耐久性的重要因素之一。 ? 混凝土堿-骨料反應(yīng)是一個非常緩慢的過程，甚至可達(dá)

2021.12.13

關(guān)于硅烷浸漬檢測，這些事情必須知道

硅烷浸漬即硅烷涂覆混凝土表面，滲透進(jìn)混凝土表層使混凝土具有低吸收率、低氯離子滲透率，同時保持混凝土透氣性的防腐蝕措施。簡單地說就是砼表面進(jìn)行硅烷噴涂，以保護(hù)其結(jié)構(gòu)不受外界環(huán)境的侵蝕。 ? 這里所指硅烷是一種具有高度滲透性的物質(zhì)，屬于化學(xué)類建材的范疇，一般包含直接涂裝和先稀釋后涂裝兩類，此外還可從

2021.12.08

隧道超前地質(zhì)預(yù)報的重要意義與地質(zhì)雷達(dá)法應(yīng)用分析

重要意義目前我國仍處在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過程中，對于交通和其他基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求很大，尤其是在中西部山區(qū)，在建和擬建隧道數(shù)量眾多。很多隧道不僅很長，埋深也很大，在修建和運營過程中巖爆、塌方、斷層等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生，嚴(yán)重威脅著施工安全和人員安全，所以進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報是必不可少的環(huán)節(jié)。隧道超前地

2021.12.07

混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測彈性波CT技術(shù)與應(yīng)用案例分析

彈性波CT技術(shù) 彈性波CT技術(shù)基于沖擊彈性波發(fā)展而來，是利用彈性波穿透被測試物體，由于不同介質(zhì)中同一種彈性波的傳播速度存在差異，通過分析接收到的波速分布圖像來反映結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀態(tài)的一種無損檢測方法。 ? 由于其良好的可視化效果，可以根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)中缺陷的情況提供直觀、高分辨率的檢測圖像，彈性波二維

2021.12.07

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鋼絲繩失效分析

金牌項目

超負(fù)荷運行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報告。

纜索檢測

金牌項目

纜索檢驗，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價，出具CMA檢驗檢測報告。

鋼軌檢測

金牌項目

鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。