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錨桿失效無(wú)小事，質(zhì)量檢測(cè)別放松

錨桿支護(hù)是一種先進(jìn)的支護(hù)方式，具有簡(jiǎn)便快捷的施工方法，擁有良好的支護(hù)效果。隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，目前在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐中，因受到現(xiàn)場(chǎng)諸多因素的影響，造成錨桿支護(hù)失效，甚至引起安全事故。因此，必須采取有效的防范措施。錨桿支護(hù)效果的好壞取決于多方面的因素，無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節(jié)出

2022.04.30

錨具靜載錨固性能檢測(cè)

隨著工程技術(shù)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土得到了廣泛的應(yīng)用，在橋梁建設(shè)中尤其起到了舉足輕重的作用。在給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的過(guò)程中，無(wú)論是先張法對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的臨時(shí)錨固，還是后張法對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的永久性錨固，都需要用到錨具或夾具。錨夾具是保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全可靠的關(guān)鍵之一。因此應(yīng)具有可靠的錨固性能、

2022.04.29

索結(jié)構(gòu)橋梁拉吊索的重要性及其索力檢測(cè)

橋梁是整個(gè)道路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分，近些年來(lái)，隨著我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，以及橋梁施工方法的不斷創(chuàng)新，大跨徑的斜拉橋、懸索橋等索結(jié)構(gòu)橋梁在交通中承擔(dān)著更為重要的作用。而拉吊索作為索結(jié)構(gòu)橋梁的生命線(xiàn)，是其中不可忽視的重要的受力部件。 ? 正是由于在索結(jié)構(gòu)橋梁整體受力體系中占據(jù)重要地位，拉吊

2022.04.29

地鐵隧道疏散平臺(tái)面板檢測(cè)

地鐵是城市建設(shè)拓寬空間高速發(fā)展的標(biāo)志，是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。同時(shí)也是戰(zhàn)時(shí)地下大掩體和快速疏散通道。而地鐵環(huán)境的封閉性，隧道的狹長(zhǎng)性是不同于其它運(yùn)輸方式的固有特征。這一特征使地鐵安檢系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、故障排除系統(tǒng)、搶修系統(tǒng)、救援系統(tǒng)具有較強(qiáng)的可控性，但又易造成事故的發(fā)生和蔓延。為了能夠在事

2022.04.25

錨墊板檢測(cè)去哪里？中鋼國(guó)檢公信力高

目前，隨著我國(guó)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在公路、鐵路、橋梁建設(shè)等方面得到了廣泛的應(yīng)用，錨具作為預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，起到了至關(guān)重要的作用。錨墊板、錨板、螺旋簧、夾片等部件共同組成預(yù)應(yīng)力錨固體系，在公路、鐵路、橋梁的梁板施工過(guò)程中，首先是將錨墊板和加強(qiáng)螺旋

2022.04.25

風(fēng)電機(jī)組錨桿質(zhì)量把控及所用材料檢測(cè)

檢測(cè)的重要性風(fēng)力發(fā)電具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為保證風(fēng)電機(jī)組的正常安全運(yùn)行、抵御可能出現(xiàn)的各種極端工況，風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的建設(shè)質(zhì)量至關(guān)重要。近年來(lái)，為了避免基礎(chǔ)環(huán)連接時(shí)出現(xiàn)的應(yīng)力集中現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與塔筒間大部分都采用了錨桿組件進(jìn)行連接。這種方式能夠有效避免傳統(tǒng)基礎(chǔ)鋼-混凝土之間變形不協(xié)調(diào)等原因

2022.04.25

鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測(cè)

在鐵路施工過(guò)程中，隧道滲漏水是比較常見(jiàn)的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開(kāi)挖斷面超欠挖、支護(hù)質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測(cè)工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問(wèn)題，極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問(wèn)題。 ? 如果出現(xiàn)滲漏，不僅會(huì)影響鐵路工程的使用年限，還將會(huì)影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全，甚至造成嚴(yán)重的行車(chē)事故，所以在對(duì)防排水材料的選擇

2022.04.19

塔吊格構(gòu)柱焊接質(zhì)量檢測(cè)

隨著社會(huì)發(fā)展和施工技術(shù)水平的提高，能更充分利用土地資源的超高建筑、多層地下室已經(jīng)成為主要發(fā)展方向。塔吊作為施工中不可或缺的垂直運(yùn)輸機(jī)械，對(duì)于提高基坑圍護(hù)和地下室施工效率有著重要的意義。而格構(gòu)柱作為塔吊基礎(chǔ)支撐桿體系，其質(zhì)量的好壞起到了至關(guān)重要的作用。格構(gòu)柱截面一般為角鋼或鋼板設(shè)計(jì)成雙軸對(duì)稱(chēng)或單軸

2022.04.19

埋地用聚乙烯雙壁波紋管材檢測(cè)

聚乙烯雙壁波紋管是以高密度聚乙烯為主要原料，經(jīng)過(guò)管材成型、切斷和擴(kuò)口三種工藝生產(chǎn)出的一種內(nèi)壁光滑，外壁成環(huán)形波紋結(jié)構(gòu)的新型管材。在聚乙烯雙壁波紋管生產(chǎn)材料的選擇上，應(yīng)以聚乙烯樹(shù)脂為主，可加入為提高管材加工性能或其他性能所需的材料，聚乙烯樹(shù)脂含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）應(yīng)在80%以上。隨著科技和建筑行業(yè)的

2022.04.15

風(fēng)電項(xiàng)目的質(zhì)量安全與檢測(cè)

風(fēng)電發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，能源需求快速增長(zhǎng)，能源供需矛盾日益突出。與此同時(shí)，由于傳統(tǒng)能源會(huì)帶來(lái)較為相對(duì)嚴(yán)重的環(huán)境污染，無(wú)法滿(mǎn)足人們對(duì)高質(zhì)量生產(chǎn)生活環(huán)境的追求，發(fā)展清潔能源技術(shù)、特別是加快開(kāi)發(fā)利用可再生能源資源，顯得更為迫切。在此大環(huán)境下，加上相關(guān)政策的支持，我國(guó)風(fēng)

2022.04.15

防火門(mén)的耐火性能檢測(cè)與判定

防火門(mén)作為一種造價(jià)較低、安裝方便的防火分隔物，廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的防火墻開(kāi)口、樓梯間出入口、管道井開(kāi)口等部位，對(duì)阻止火勢(shì)蔓延和煙氣的擴(kuò)散，保障人員安全疏散起到了十分重要的作用。但近年來(lái)，由于生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等領(lǐng)域存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，致使防火門(mén)的質(zhì)量得不到保障。許多火災(zāi)事故中，由于防火門(mén)未發(fā)揮應(yīng)

2022.04.15

剪力釘?shù)膽?yīng)用和檢測(cè)

應(yīng)用概況剪力連接件是保證鋼—混組合結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的關(guān)鍵構(gòu)件，而剪力釘就是其中較為常用的剪力連接件，具有傳遞界面剪力、限制界面滑移、防止混凝土掀起、保證鋼和混凝土共同受力、協(xié)調(diào)變形的作用。 ? 剪力釘，又稱(chēng)焊釘、栓釘，由于具有較強(qiáng)的抗剪能力和施工便捷性，剪力釘被廣泛應(yīng)用于工業(yè)民用建筑板

2022.04.13

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金屬低溫試驗(yàn)檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

在低溫環(huán)境下，金屬材料的性能會(huì)發(fā)生顯著變化，可能影響到相關(guān)工程與產(chǎn)品的安全性和可靠性。因此，精確的金屬低溫檢測(cè)尤為重要。我們提供專(zhuān)業(yè)的金屬低溫檢測(cè)服務(wù)，涵蓋低溫鋼筋檢測(cè)、低溫錨固性能檢測(cè)以及金屬低溫拉伸檢測(cè)，確保您的材料和產(chǎn)品在低溫條件下依然性能卓越。

鋼絲繩失效分析

金牌項(xiàng)目

超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會(huì)使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過(guò)破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國(guó)檢可以做鋼絲繩失效分析，通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報(bào)告。

纜索檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

纜索檢驗(yàn)，主要是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國(guó)檢是國(guó)檢中心，可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)價(jià)，出具CMA檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

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